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基于MATLAB/Simulink的电动汽车驱动电机能量回收控制策略研究

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电动汽车的驱动电机在提供驱动力之外,还可以进行能量回收.在进行能量回收时,电机提供一定的电制动力,同时制造反向电流,对动力电池进行充电.本论文在分析能量回收的原理及应用的基础上,基于simuHnk建立驱动电机能量回收的控制策略模型.

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来源
《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2020年|353-354|共2页
会议地点郑州
作者
王迪; 李璐明; 程海涛; 李双成; 耿大伟;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U463.6;
关键词
电动汽车; 驱动电机; 能量回收; 控制策略;

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