基于交错并联双向DC-DC变换器软开关的电流自均衡机理研究

摘要

针对于高功率密度高效率的新能源车充电需求,本文研究了在交错并联双向dc-dc变换器中基于软开关特征的电流自均衡原理.详细地分析了在导通时刻的ZVS和关断时刻的近似ZCS过渡,并得到了谐振过程的理论计算公式.分析中发现了谐振过渡实质上是ZCS引起的,ZVS只是自然发生的.由于实际占空比与峰值和谷值电流相关,利用在死区中的软开关过渡时间,能够实现在多相之间的电流自均衡.在控制上采用了变开关频率的方法,以在不同工况下实现软开关和电流自均衡.搭建了一台10kW的样机,验证了完整ZVS和近似ZCS的原理分析,和电流自均衡机理.