基于手机信令数据的广州市普通住宅出行率研究

摘要

出行率是城市交通定量化研究的基础性数据,20世纪70年代至今,国内外持续对各类建筑物出行率开展研究.本文创新性应用手机信令数据,反映大样本量、高时效性的居民活动特征,结合传统建筑和用地数据等,利用Arc-GIS软件进行基于交通小区的出行率研究,对广州市现状用地比例最高的居住用地及普通住宅开展分析.针对工作日早高峰时段,对748个居住型交通小区进行统计,并参考广州相关研究结论剔除了异常值,最后得到除从化之外的10个行政区出行率建议值,并选取了居住人口作为关键指标构建回归方程.广州市普通住宅建筑出行率推荐取值范围为0.96～1.26人次/100ｍ2,将广州市普通住宅出行率的范围进一步缩小,交通生成量的测算取值更加精准,同时本研究发现城市中心城区出行率较高,城市外围的出行率相对较低.