基于二元logistic回归模型的摩托车需求估算

摘要

摩托车限牌与限行政策已经在全国约200个城市实行,但是部分限摩区居民由于周边公共交通欠发达、道路通行条件较差等因素存在一定的使用需求.为制定合理的摩托车管理政策需要对使用需求进行估算,本文以二元logistic回归模型为基础,通过设计调查问卷得到居民使用摩托车出行的基础数据,利用SPSS19.0标定回归模型关键参数,确定居民是否选用摩托车出行的影响因素,判定各因素的影响程度.在此基础上获得摩托车出行的效用函数,将非集计结果集计化确定不同人群的出行概率,并结合各辖区人口数量估算出需求总量.需求估算结果显示在部分地区存在摩托车使用需求,可以考虑对摩托车管理政策作出适当调整.