DOC+CDPF在防爆柴油机上的应用研究

摘要

在某型防爆柴油机加装DOC+CDPF后处理装置上进行台架试验,结果表明,PY03型装置不会增大防爆柴油机系统的排气背压,对CO转化效率高达96％,对颗粒物有较高的捕集和再生效率,不透光烟度平均降幅为82.7％;PY02型装置因尺寸较小,热负荷较高,与该排放状况不匹配.为了提高装置的利用率和使用寿命,通过对耦合的DOC+CDPF孔道进行可燃性气体CO组分输运和颗粒物离散相数值模拟,结果表明,随着废气流速的增大,DOC+CDPF出口废气中CO浓度升高,转化效率下降;15m/s的气流速度是发动机该排放水平下转化效率最高的最大速度.颗粒物,孔道入口速度增大,颗粒物向孔道后端壁面沉积.验证了DOC+CDPF装置在防爆柴油机上应用的可行性.