某车型怠速噪声性能优化控制

摘要

通过分析某车型的怠速车内噪声问题,确认影响该车辆怠速工况时车内噪声的关键问题点.文中采用模态试验、结构及空气声分离等方法,最终确定后背门模态频率与怠速车内噪声频率耦合是影响车内噪声的关键因素,并锁定后背门的贡献量;最终通过手工样件快速验证,制定合理的优化方案,从而提升了整车怠速性能.