'时空压缩'背景下物流产业集聚与税收竞争的空间效应研究

摘要

由于网络经济的迅速发展,物流产业成为了我国经济重要组成部分.本文以2005-2014年我国285个地级市的相关数据作为基础,运用空间计量模型对物流产业聚集现象和区域间的税收竞争行为进行分析研究.和以往研究不同通过实证分析发现我国地级市政府普遍存在税收"逐顶竞争"行为,而物流产业的聚集则对政府的"逐顶竞争"行为存在一定的抑制作用,从而给了本文政策启示,可以通过加速资源在区域间的流动以降低区域的综合税收负担.