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赵昌润; 李康军;
澳汰尔工程软件(上海)有限公司;
混动动力总成; 正时罩盖; 悬置支架; 声学特性; 模态分析;
机译:全发动机循环CFD模拟中,喷射正时和进气门关闭正时对柴油PCCI发动机性能和排放的影响
机译:用于优化汽车应用中现代燃烧发动机的NVH性能的粉末冶金复合齿轮
机译:CNG-DI发动机在中等喷射压力下的喷油正时对发动机特性和CNG-DI发动机排放的影响,CNG-DI发动机由CNG中的少量氢气提供燃料
机译:单缸研究型发动机中柴油点燃的甲烷双燃料燃烧的喷射正时效应。
机译:在混合急诊室损伤控制介入放射后用双边常见髂动均损伤打开骨盆骨折在混合急诊室中的损伤控制介入放射术后成功治疗
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。
机译:燃料分解和边界层燃烧的基本现象及其在混合火箭发动机中的应用,第1部分第2部分
机译:在混合动力车辆的内燃发动机起转期间降低NVH的系统和方法
机译:用于车辆,特别是敞篷车的发动机罩具有柔性的发动机罩盖,该发动机罩盖在边界区域中固定在盘上,其中柔性的发动机罩盖在侧面固定在塑料部件上。
机译:在与行人,尤其是发动机罩盖发生碰撞时升高车门的机构,具有一个弹簧致动的致动器,以在锁释放动作中摆动锁安装板
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