某车型RCAR分析及结构改进

摘要

整车开发过程中,需要进行各种CAE分析,确保在实车之前性能满足设计目标要求,以减少后期改进优化等工作.RCAR分析是整车安全性能开发的项目之一,在RCAR测试中,前纵梁是不可损伤件.某车型RCAR前碰CAE仿真中前纵梁出现较大塑性变形,本文结合该车型自身特点,通过匹配纵梁与吸能盒的刚度,更改前端模块在纵梁与吸能盒的连接板上安装点的位置,改善吸能盒与纵梁的连接板向后拉扯造成纵梁单边受力较大的情况,最终分析结果表明,优化方案有效.