桩间柔性减载复合挡土板力学性能分析

摘要

桩间挡土板土压力分配是桩板式挡土结构设计时的关键问题之一.通过分析支护桩-桩间挡土板系统中土压力传递与分配规律,提出一种在刚性挡土板与土体之间设置柔性垫层以降低挡板土压力的复合桩间挡土构件.采用FLAC3D有限差分软件建立了采用复合挡板的桩板挡土结构体系模型,分析了柔性垫层减载效果及影响因素,并与拟化筒仓法计算结果进行了对比.结果表明,柔性垫层能够有效降低作用在挡土板上的土压力;柔性垫层的弹性模量越小、厚度越大,减载效果越显著.