实船CFD模拟分析

摘要

模型数值模拟结果与模型试验结果误差很小,可以使用模型数值模拟代替模型试验来预估船舶水动力性能;实船流场与模型流场存在差异,因而模型数值模拟不能精确反映实船流场的情况;实船采用与模型相当网格量自航模拟时,存在较大误差;主要体现在航部螺旋桨区域计算精度,随着航部及螺旋桨附近网格的加密,实船模拟结果精度逐渐增大,本文中当网格量达到800万左右时,计算结果精度基本可以满足工程需求; 综上所述,模型CFD模拟不能精确反映实船的流场情况,而且实船模拟结果精度也较高,因而使用实船CFD模拟分析船舶水动力性能是可行且必要的。

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