基于虚拟风洞试验模型的高速列车气动性能仿真分析方法

摘要

本文基于中国空气动力学研究与发展中心的8m×6m风洞创建了虚拟风洞试验模型,通过研究雷诺数、阻塞比、地面效应对高速列车风洞试验气动性能的影响,确定创建虚拟风洞试验模型的相关参数,为今后风洞试验提供更多的参考依据.研究结果表明,采用虚拟风洞试验仿真分析方法,可较为准确的模型风洞试验,节省研发费用并缩短研究周期.