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地铁车内流场及温度场数值模拟分析

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本文对地铁车辆建立了客室内三维湍流流场数值计算模型,采用STAR-CCM+进行了车内流场及温度场数值仿真分析.计算中将人体视为热源体,考虑了车体传热作用.计算得到了车厢内温度及速度分布情况,从而分析车内流场及温度场是否满足乘客舒适度评估要求.

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来源
《2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会》|2017年|1-8|共8页
会议地点武汉
作者
Liubin; 刘斌; Kong Fanbing; 孔繁冰; Han lu; 韩璐;
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作者单位

Siemens PLM Software;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U266.201.11;
关键词
地铁车辆; 湍流流场; 温度场; 乘客舒适度;

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