异型深竖井与双层衬砌矿山法隧道在穿越既有线工程中的应用研究

摘要

针对富水砂卵石地层新建隧道穿越既有线工程面临的环境保护问题,首先基于场地条件与周边构筑物情况提出了异型深竖井设计方案,研究发现异型深竖井扩挖段有限土体土压力与开挖深度近似成指数关系,异型竖井自身变形相对较小,其水平变形主要集中在左侧隧道侧与竖井扩挖段;随后基于工期与空间关系,提出了双层衬砌类圆形矿山法隧道穿越既有线设计方案,对初期支护+双层衬砌结构型式下的沉降变形、结构内力等进行了分析,并与常规初期支护+二衬结构型式进行了对比,明确了类圆形断面在减小隧道开挖轮廓与改善结构受力性能等方面具有明显优势,研究成果可为类似工程案例提供借鉴与参考.