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采用压电叠层作动器的直升机框架结构振动主动控制

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压电叠层作动器以其轻质,高效等特点成为近来飞行器振动主动控制中备受关注的执行元件.本文以一个与直11机体结构动力学特性相似的框架模型为研究对象,进行了采用压电叠层作动器的振动主动控制研究,并且利用Simulink软件进行了时域主动振动控制仿真.结果表明控制系统采用压电叠层作动器对相似模型的振动响应有很好的控制效果.

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来源
《第二十九届全国直升机年会》|2013年|1277-1281|共5页
会议地点景德镇
作者
孟德; 夏品奇;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类整体结构;
关键词
直升机; 框架结构; 振动控制; 压电叠层作动器; 效果评估;

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