某发动机风扇定位板焊缝裂纹故障研究

摘要

本文针对某型发动机风扇定位板试车后发现焊缝裂纹的问题,通过分析故障件裂纹部位的显微组织形态、电镜能谱的元素成份测量结果,并结合GH4169的材料特性,确定了焊缝组织存在会导致材料的冲击性能和塑性急剧下降的脆性有害相Laves相.同时,依据焊接熔池结晶特性、焊接工艺对金属结晶的影响、金属学原理、GH4169材料的冶炼特性等理论对有害相的成因进行了解释,进而对裂纹的成因进行了分析、排除与确定,并提出了相应的改进措施.