上海轨道交通区域灭火救援研究

摘要

纵观国内外,轨道交通的安全威胁主要来自于自身内部环境的复杂性和外部环境的不确定性,韩国大邱地铁火灾、日本东京地铁沙林毒气袭击、美国华盛顿地铁出轨、俄罗斯莫斯科和英国伦敦地铁恐怖爆炸袭击、智利圣地亚哥地震等不外如是.这就是说,轨道区域主要面临火灾事故、恐怖袭击、大客流引发的公共秩序混乱、设施设备事故、自然灾害等安全风险,从而对社会公共秩序造成影响.2011年至2012年9月，上海轨道交通区域共发生火灾5起，火灾苗子109起（火灾苗子均在第一时间被驻站民警和车站工作人员及时处置，未起火或燃烧未失去控制），财产损失约7000余元。分析了轨道交通突发事件处置难点、轨道易发生火灾场所、地铁区域的消防设施现状以及轨道交通应急救援队伍建设情况。车站突发灾害前期现场处置以车站为主，均已实现一站一预案，值班站长为前期现场处置责任人，全权负责现场处置工作，车站各岗位人员听从值班站长的指挥，按命令执行。作为地铁责任区的消防中队，须扎实做好对轨道区域的日常熟悉工作、加强应对地铁的火灾救援训练和演练、优化火灾现场指挥部人员组成、加大针对地铁灭火装备研究力度。