活塞环-气缸套纳米润滑油流体润滑对流传热和润滑摩擦耦合的机制研究

摘要

采用Euler-Lagrange算法研究了活塞环-气缸套纳米润滑油流体润滑对流传热和润滑摩擦耦合的问题,考虑了纳米颗粒微运动和相间作用力的影响,结果表明纳米颗粒的微运动可以强化润滑油的换热能力,但并不会增加摩擦阻力.以体积分数为1％、粒径为50纳米的金刚石纳米润滑油为例,相对于基础润滑油,对流传热系数提高了5.4％,摩擦阻力系数降低了2.9％.考虑了纳米颗粒的受力对微运动的影响,当Re数较大时,温度无关力对纳米颗粒的微运动影响占82.47％;当Re数较小时,温度无关力对纳米颗粒的微运动影响仅占35.99％.