F-T柴油掺混醇醚燃料对防爆柴油机燃烧排放特性的试验研究

摘要

针对甲醇、F-T柴油和聚甲氧基二甲醚的优势,为了改善燃料的燃烧和排放特性,在一台由CY25柴油机改造后的防爆柴油机上燃用0#柴油和由甲醇、F-T柴油和聚甲氧基二甲醚混合而成的三种不同配比的F-T掺混醇醚混合燃料,分析混合燃料对防爆柴油机燃烧和排放特性的影响.试验结果表明:防爆柴油机燃用混合燃料的缸内压力峰值和放热率峰值相较0#柴油都有所提高,最大增幅分别为5.8％和8.73％.同时,混合燃料可以有效地较低PM、NOx、CO排放,最大降幅分别为77.2％、16.3％和73.6％,但其HC排放却比0#柴油高27％.