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基于土拱效应排桩合理桩间距的研究

摘要

在水平土拱效应的基础上分析排桩支护结构间距,利用土拱效应,建立土拱力学数学模型,通过相应的数学公式推导,得到最优桩间距的计算公式.通过工程实例来验证其合理性,最后通过理正软件和FLAC3D软件进行数值模拟,验证了桩间距计算公式的正确性.

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