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常飞; 尹俊杰; 石晓朋;
中国航空学会维修工程专业分会;
海军航空工程学院;
飞机翼梁; 整体结构; 止裂筋条; 损伤容限特性; 应力强度;
机译:粘结抗裂剂增强的FSWed整体翼板的损伤容限
机译:直升机主旋翼叶片的损伤容限和经典疲劳寿命预测
机译:用于分析直升机主旋翼叶片的损伤容限方法
机译:整体加筋机身面板的损伤容限分析与验证测试
机译:应力场减小时,翼梁腹板开裂的损伤容限预测。
机译:用腿筋和筋膜组合移植与特性剖腹产的前韧带重建。腿筋不足的情况
机译:止裂肋对整体翼梁断裂特性的影响
机译:屈曲模态对加筋结构疲劳寿命和损伤容限的影响。
机译:机身翼梁结构具有连续的整体和整体固定的上下弦段
机译:具有用于旋转轮毂安装的整体配件的复合翼梁结构
机译:由Al-Zn-Mg-Cu合金制成的产品,在静态机械特性和损伤容限之间有更好的折衷
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