一种飞行器控制系统俯仰回路设计方法

摘要

针对飞行器空中弹道气动参数变化范围大、不确定性因素多的特点,研究了一种飞行器俯仰回路制导控制系统设计方法.该方法首先建立了飞行器俯仰回路的控制结构,然后根据飞行器空中飞行的性能指标要求,在经典频域分析的基础上,采用参数自适应控制方法设计飞行控制系统,并根据执行机构的控制性能,设计了满足性能指标要求的校正网络.通过弹道仿真实验表明,该控制系统设计方法具有较好的控制效果,具有一定的鲁棒性能,为飞行器飞行控制系统的工程应用提供了参考.