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Yan Weiming; 闫维明; Wang Jin; 王瑾; Xu Weibing; 许维炳;
中国土木工程学会;
广州大学;
钢框架; 单自由度结构; 颗粒阻尼技术; 减振机理;
机译:基于地铁线的次铁路减振结构在建筑物减振中的应用
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机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
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机译:减振机理及减振机理
机译:基于轴-转耦合机理的减震和减振结构
机译:由单自由度系统提供的用于汽车乘客座椅的减振系统,其使用具有主要座椅功能和次要减振功能的部件
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