基于精细随机有限元模型的隧道衬砌结构体系可靠度研究

摘要

本文利用随机有限元方法对深埋地铁隧道进行可靠度分析,结构有限元模型采用纤维单元模型,随机变量考虑考虑材料属性和围岩压力等参数,以隧道衬砌结构关键点位移为极限状态方程,对各随机变量进行灵敏度分析,按照串联系统,分别利用宽界限法和窄界限法计算体系可靠度。计算结果表明,按照现行规范设计的深埋隧道具有较高的可靠度水平,影响结构可靠性的主要随机参数为隧道衬砌钢筋的弹性模量、混凝土抗压强度和竖向围岩压力。