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车载液压传动发电控制系统设计

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摘要

比较了三种解决车载大功率交流供电方案,描述了移动电站的优越性,叙述了车载液压传动发电系统的机械结构,对其控制系统软硬件和控制策略进行了研究和设计,并进行了驻车试验和行车试验,控制效果都比较好.

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来源
《第七届全国交通运输领域青年学术会议》|2007年|843-846|共4页
会议地点天津
作者
Jiang Zan; 姜赞; Zhao Rui; 赵锐; Li Meijian; 李美剑; Bai Lina; 白丽娜; Zheng Guixing; 郑贵省; Guo Qiang; 郭强;
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作者单位

中国交通运输协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.630.2;
关键词
车辆设备; 移动电站; 系统设计; PID控制技术;

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