基于停车生成率法的既有居住区停车需求预测方法研究

摘要

在回顾已有居住区停车需求预测方法的基础上，对既有居住区停车需求影响因素进行研究和分析，明确了既有居住区停车泊位需求预测与居住区停车需求预测的区别。在既有居住区停车需求预测中引入了城市机动化水平、区位和既有居住区公共交通服务水平三个因素，最终形成基于停车生成率法的既有居住区停车泊位需求预测方法。并以重庆市的既有居住区为例，运用这一方法对其泊位需求进行预测，得到该既有居住区的泊位需求数量。