基于CFD综合管理平台的多边形艇身气动问题研究

摘要

本文基于我们自行研发的CFD综合管理系统，研究带龙骨的平流层飞艇在充气不足时形成的多边形外形的气动力与边数的关系。管理系统的使用可以加速研究进度，研究结果显示，多边形的棱边可使流动提前分离，并使升力系数与阻力系数与圆截面艇身相比有所增加。