发动机制动和排气制动对客车在高速公路上行驶时制动的适应性研究

摘要

对客车在高速公路上行驶时发动机制动、排气制动作为持续制动系统的制动能力进行了试验和理论研究，结果表明通过发动机制动和排气制动可以部分吸收制动能量。但是，由于它吸收能力有限，无法满足强度较大的制动要求。但是在高速行驶状态下，排气制动可以保证客车在不使用主制动器的条件下，在各种坡度的坡道上下坡稳定行驶。