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不同阻尼模型下船舶非线性大幅横摇近似解析解研究

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摘要

船舶作大幅横摇运动时表现出强烈的非线性并产生复杂的动力学行为.本文采用线性加立方项的回复力矩模型,并分别针对线性加平方阻尼、线性加立方阻尼及线性阻尼三种阻尼模型,运用奇异摄动理论中的多尺度法,经推导分别给出了采用不同阻尼模型时船舶在参数激励和强迫激励共同作用下的非线性横摇运动的二阶近似解析解.

著录项

来源
《第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会》|2005年|751-761|共11页
会议地点哈尔滨
作者
胡开业; 丁勇; 杨博;
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作者单位

中国力学学会;

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船舶适航性（耐波性）;
关键词
船舶; 非线性横摇; 非线性阻尼模型; 多尺度法;

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