离心风机增速齿轮箱国产化攻关改进

摘要

S1固相缩聚生产线V41等3台离心风机增速箱一直存在温度过高、使用周期短的问题,并且采取了多种主动散热措施,增加了能源消耗.针对上述问题.先从齿轮箱内部结构方面,扩大箱体,调整齿形结构,从根源解决齿轮箱温度及使用周期短的问题.再从润滑油黏度等级的角度,通过相关的经验公式计算出黏度等级是否合适.最后完成现场72h运转试机,发现问题,为下次改进做好数据准备工作.