夏热冬冷地区公共建筑的数字化动态可持续性设计——以南京牛首山东入口旅客服务中心为例

摘要

本文以南京牛首山东入口旅客服务中心为例，分析了该公共建筑的设计过程，指出该项目设计过程就是依据南京夏热冬冷的气候特征和交通建筑的使用特点,将性能分析和数字设计结合的动态优化的过程，指出借助数字化技术使参数化设计构思与性能化分析数据的动态化交互成为可能，他让设计进入一个渐进优化的螺旋上升过程，在设计方法论层面不失为远赴征程中积极的一步。