汽柴油混合燃料的混合比例对燃烧特性影响可视化研究

摘要

汽柴油混合燃料可能会融合柴油与汽油的优点,具有提高发动机热效率,同时改善排放特性的潜力.本文在一台电控高压共轨光学发动机上,利用高速摄影机和缸压数据采集系统,研究不同比例的汽柴油混合燃料缸内直喷对发动机燃烧特性的影响。研究表明，随着汽油比例的增加,汽柴油混合燃料的滞燃期和燃烧持续期增加,燃烧瞬时放热率、缸压峰值降低,峰值出现时刻均推迟,着火点亮度降低，着火点面积增大,燃烧火焰亮度降低,出现大范围蓝焰。