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电磁轴承多频激励中降低频率成分叠加峰值的方法

摘要

多频激励是电磁轴承动力学参数识别的常用方法.在电磁轴承多频激励信号设计中,如果所有频率成分任意叠加,可能会造成系统响应振动的峰值过大和电磁力饱和问题.若减小激励各频率成分的幅值,又会引起响应过于微弱,导致识别误差增大.施罗德相谐序列(SPHS)不降低各频率成分的幅值,通过合理安排各个频率成分的相位,使叠加后的多频信号峰值最小化,减小了电磁轴承振动超越间隙和电磁力饱和的可能性.实验表明SPHS对减小多频激励的振动峰值是有效的.

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