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基于AMESim的踏面式制动器建模与仿真分析

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摘要

本文在分析踏面制动器工作原理的基础上,采用AMESim软件建立了不带停放制动和带停放制动的仿真模型,通过物理模型和功能模型的仿真结果的对比,验证了仿真模型的正确性,同时对部件的研究建模提供了两种思路.

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来源
《2017旅客列车制动技术交流会》|2017年|245-249|共5页
会议地点四川眉山
作者
高珊; 孟庆栋; 谢春杰; 许红梅;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电动车与电动车组;
关键词
地铁列车; 踏面式制动器; AMESim软件; 物理模型; 功能模型;
入库时间 2022-08-17 10:12:40

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