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基于AVL CRUISE2011的动力性经济性匹配计算

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摘要

应用CRuiSE软件对某公司某车型进行动力传动系统的合理匹配,获得了较优化的变速器速比和主减速比的匹配,优化了整车动力性和燃油经济性.该优化匹配计算方法可为汽车设计和性能提升提供重要参考依据.

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来源
《2013中国汽车工程学会年会》|2013年|374-376|共3页
会议地点北京
作者
常明举; 杨松; 宋志涛; 高春果;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.201;
关键词
汽车工程; 动力传动系统; 优化匹配; 整车动力性; 燃油经济性;

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