变凸筋结构多层金属气缸密封垫有限元分析

摘要

基于非线性求解方法,利用有限元软件ABAQUS,对某款增压发动机的变凸筋结构多层金属气缸垫的密封性能进行了研究.建立了气缸垫完整的三维实体模型和机体、缸盖、螺栓的简化模型,并进行结构离散化,设定边界条件,计算得到预紧状态下气缸垫的应力变形等分布情况.结果表明:气缸垫的接触应力分布与面压试验结果吻合良好,气缸垫能够满足发动机的密封要求;变凸筋结构影响气缸垫的应力变形分布,凸筋高度增加会增大局部应力,凸筋宽度收窄会减小局部变形.