天津文化中心交通枢纽66.5米深异形地连墙施工技术研究

摘要

本文以天津地铁文化中心交通枢纽工程Z1线车站66.5m深异形地连墙施工为例,结合现场实际情况,对该地铁车站地连墙施工方法进行了分析总结,重点阐述了超深地连墙施工在成槽技术、垂直度控制技术、防坍塌技术、钢筋笼吊装技术四个方面的施工控制要点,介绍了一些有益经验,以期指导工程实践.通过采取以上措施，天津文化中心交通枢纽工程Z1地下连续墙检验合格率100%，基坑开挖过程中无明显漏水点，确保了整个开挖过程能持续顺利进行，在一定程度上节约了工期，降低了工程造价。此外论文针对天津地层特殊条件，研究得到的泥浆级配控制，成槽采用的液压抓斗设备以及超深异形地连墙施工质量控制等技术要点，对天津市后续类似地铁工程深基坑施工具有一定的指导意义。