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Xie Taoxin; 谢桃新;
江苏省汽车工程学会;
江苏大学;
汽车结构; 液压制动踏板; 行程消耗; 数值计算; 评价指标;
机译:表征并开发理想的踏板力,踏板行程和制动系统响应时间,以将客户的声音转换为工程规格
机译:鞍式对准和踏板行程训练对竞争性骑自行车前膝痛的影响:一例报告
机译:一种踏板行程模式下加速器踏板反作用力的触觉共享控制:提高盲点潜在风险预测驱动能力
机译:现代钢琴踏板的曙光:20世纪初的钢琴踏板文献和技术。
机译:PM有效新型结构纤维过滤性能的数值计算与分析
机译:Maharatshtra Konkan地区与女性工人踏板踏板踏板的符合人体工程学评价
机译:1973和1978年车辆液压制动系统测试评估:标准105-75-液压制动系统,乘用车
机译:用于机动车辆的制动系统,具有液压制动电路,该液压制动电路具有踏板行程模拟器,该踏板行程模拟器通过电磁阀连接至主缸的输出,该电磁阀在由制动电路进行车轮制动的情况下由控制器控制
机译:踏板行程模拟器,包括这种踏板行程模拟器的液压块以及用于设置这种踏板行程模拟器的特性曲线的方法
机译:用于汽车的脚控制杆单元,具有下部踏板行程限位器,该行程限位器设有基体和具有累积表面的活塞,踏板行程限界器可灵活设置滞后现象,以实现踏板的力道曲线
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