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挤压油膜阻尼器供油压力对转子振动特性的影响试验研究

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本文以1-0-1支承结构的某型涡轴发动机动力涡轮模拟转子为研究对象,在挤压膜阻尼器供油压力不同的条件下,对转子系统的振动特性进行了试验研究.研究结果指出,挤压油膜阻尼器供油压力过低会导致转子系统剧烈振动,引发双稳态现象;提高油压可以避免这种情况的发生;但在转子能够平稳的通过临界转速的情况下,提高供油压力对转子振动特性的影响非常小.

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来源
《第12届全国转子动力学学术讨论会》|2016年|363-367|共5页
会议地点湖南株洲
作者
Wang Zhen; 王桢; Wang Jinshun; 王金舜; Gu Xianzhi; 古贤志;
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作者单位

中国振动工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类转子动力学;
关键词
航空发动机; 模拟转子; 振动特性; 挤压油膜阻尼器; 供油压力;

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