新型蓄压式喷油泵系统设计

摘要

为满足中轻型车国4排放要求,开发了使用机械喷油器实现压力一时间控制的新型蓄压式电控喷油泵系统(NAPS).设计过程中采用多项创新设计:机油强制润滑的直列泵结构、镜像双侧冷却的进油布置、大包角升程段的非对称凸轮型线、双先导阀交互控制分配器.容积损失率在设计中被优化、轨压波动率通过凸轮与分配器相位配对得到降低,凸轮组件强度刚度保留足够裕度.使用分配器向多只机械喷油器供油结构显著降低该泵成本,提升市场竞争力.