弹性车轮退卸安全风险控制及方法研究

摘要

轮对是影响车辆运行安全的关键部件,而车轮的质量状态直接影响轮对的安全性能.针对齿轮箱侧弹性车轮退卸的受力位置及退卸力,通过采用有限元进行分析计算,确定了合理的退卸位置并设定退卸力的门限值,确保弹性车轮退卸的安全性.该方法对相同结构动车组及城轨车辆的制造检修有借鉴意义.