济南轨道交通建设对泉水影响预测及情景分析

摘要

随着经济和社会发展,城市轨道交通已成为城市交通发展的重点.济南作为世界著名的"泉城",建设轨道交通与泉水生态系统的保护之间不可避免地产生矛盾.作者从分析济南地区水文地质条件入手,结合轨道交通特点,应用Visual MODFLOW对研究区的地下水流进行了数值模拟,利用情景分析预测未来济南市轨道交通建设中及建设后的地下水水位的动态变化,研究区大部分属于灰岩深埋区，灰岩埋置深度超过50m，在轨道交通建设影响范围内，地下水以浅层孔隙水为主，轨道交通建设触及不到岩溶水，不影响泉水的补给和径流合排泄。因此，在这些区域进行轨道交通工程建设几乎对泉水没有影响。在泉水集中出露的城市功能的核心区，岩溶水埋置深度较浅，在降水条件下进行轨道交通建设，会对泉水造成一定的影响。特别是泺源大街和泉城路，进行轨道交通建设会显著影响泉水喷涌，甚至导致断流，对泉水生态系统影响较大。随着轨道交通建设规模的增大，对泉水喷涌的影响也随之增大，因此应避免同时修建多条轨道交通。在轨道交通建成50年后对整个区域内流场没有影响，流场几乎无变化，且计算结果显示五十年之后泉流量有一些增加。