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基于增材制造技术的空气舵舵轴拓扑优化设计

摘要

采用拓扑优化设计方法对空气舵舵轴进行优化设计,使其在满足重量约束前提下实现扭转刚度的最大化.优化结果给出了带有轮辐式横截面的新型空气舵舵轴结构,该种结构形式采用传统工艺难以成型,主要适用于增材制造工艺.有限元分析结果表明,相比于传统舵轴结构形式,新舵轴结构的比刚度增加了4.47倍.

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