超大型油船在主机激励下的振动响应评估

摘要

分析了超大型油船在主机激励下的振动响应,并进行了相应评估.主机工作过程中产生的激励力是引发船舶振动的主要原因之一.本文基于全船三维有限元模型,分析了主机H型倾覆力矩、X型倾复力矩、四阶垂向力矩和二阶垂向力矩对船体振动的影响.通过频响分析,得到了驾驶室在主机激励下的振动响应,并依据相关衡准条件,对振动情况进行了评估.