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JIN Yan-qiu; 金艳秋;
沈阳市科协;
驾驶模拟器; 动态参数; 时空变化; 车道轨迹偏差;
机译:信号交叉口的动态生态行驶速度引导:基于多车辆驾驶模拟器的实验研究
机译:基于非车道规则的异构交通流下车辆动态参数的实验研究
机译:一种基于驾驶员行为监测和车辆定位的驾驶员自适应驾驶员辅助系统 - 驾驶模拟器的实验和实际实验载体
机译:基于车辆到基于基于车辆的动态合并方法,用于用手动车辆,连接的车辆和高速公路合并部分中的自动车辆混合交通
机译:基于驾驶模拟器的碰撞时间传感器听觉红灯行驶车辆预警系统有效性测试
机译:基于驾驶模拟器实验的车辆疏散造影造影危险地图的有效性研究
机译:均相和界面电荷转移反应动态结构参数的实验评估:基于时间依赖拉曼散射方法的案例研究。
机译:作为车库中的驾驶模拟器的用于操作机动车辆即汽车的方法涉及在模拟驾驶期间确定动态参数,以及控制例如车辆的行驶过程中的动态参数。通过考虑动态参数模拟激励的底盘系统
机译:机动车辆汽车,动态行为控制方法,涉及基于纵向分布参数值和侧向分布参数值在车辆的左右车轮上分配设定点减速度
机译:用于实验室实验的交互式教学系统,包括部分,该部分通过数值积分以虚拟形式模拟,其中观察参数和模型参数由基于笔的或触摸感应系统定义
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