汽车传动系统NVH特性研究

摘要

本文对传动系集成引起的NVH问题进行了总结,阐述了多个频段NVH问题产生的机理以及相关的解决措施,利用CAE仿真及试验测试的方法对方案的有效性进行了验证.主张在整车开发过程中,始终关注传动系统的布置、匹配的重要性,避免出现在整车开发后期难以解决的问题,并且强调在不同阶段对传动系NVH问题进行验证及优化.