串联型电压暂变补偿拓扑及其控制策略研究

摘要

针对一种自充电串联型电压暂变补偿拓扑,补偿深度有限,即当电网电压跌落严重时,拓扑无法补偿的问题,文中给出了拓扑的基本工作原理及控制策略,分析了影响补偿深度的因素,提出了在负载侧并联负载功率因数控制器(SVG)的方法来改变负载功率因数角,最终实现增加补偿深度的效果.相比较没有并联SVG的主电路,并联SVG后拓扑的补偿深度有所增加.最后利用Matlab仿真验证了并联SVG增加补偿深度的可行性.