退出
我的积分：
中文文献批量获取
外文文献批量获取
许稷;
中国城市规划学会;
交通管理; 道路交叉口; 直右共用车道; 预信号理论; 控制方法;
机译：建立有共用车道和左转等候区的信号交叉口的交通性能
机译：的<斜体>克→ <直列式ID = “IEq1”>碎片功能<替代> Q Q ˉ <特-math ID = “IEq1_TeX”> 的DocumentClass [12磅] {最小} {usepackage amsmath} {usepackage wasysym} {usepackage amsfonts} {usepackage amssymb} {usepackage amsbsy} {usepackage mathrsfs} {usepackage upgreek } setlength { oddsidemargin} { - 69pt} {开始文档} $$ Q {划线Q} $$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “13130_2021_15901_Article_IEq1.gif” /> （ 3 <直列式ID = “IEq2”> <替代> < MML：MI>取值 1 8 的DocumentClass [12磅] {最小} usepackage {amsmath} usepackage {wasysym} usepackage {amsfonts } {usepackage AMS SYMB} {usepackage amsbsy} {usepackage mathrsfs} {usepackage upgreek} setlength { oddsidemargin} { - 69pt} {开始文档} $$ {S} _1 ^ {左[8 右]} $$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “13130_2021_15901_Article_IEq2.gif”/> 在软胶子分解和阈resummation）
机译：<直列式ID = “IEq1”> <替代> SL 2 × û 1 û 1 的DocumentClass [12磅] {最小} usepackage {amsmath} usepackage {wasysym} usepackage {amsfonts} usepackage {amssymb} usepackage {amsbsy} usepackage {mathrsfs} usepackage {upgreek} setlength { oddsidemargin} {-69pt} {开始文档} $$ 压裂{ mathrm {SL} 左（2， mathrm { mathbb {R}} 右）倍 mathrm【U}（1）} { mathrm 【U}（1）} $$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “13130_2021_15071_Article_IEq1.gif”/> CF T，NS5 + F1系统和单个跟踪<直列式ID = “IEq2”> <替代> Ť Ť ˉ 的DocumentClass [12磅] {最小} usepackage {amsmath} usepackage {wasysym} usepackage {amsfonts} usepackage {amssymb} usepackage {amsbsy} usepackage {mathrsfs} usepackage {upgreek} setlength { oddsidemargin} { - 69pt} {开始文档} $$Ť划线横置$$ {端文档} <直列图形的xlink：HREF = “13130_2021_15071_Article_IEq2.gif”/> < /替代>
机译：具有水平响应约束的公路与城市道路交叉口信号控制方法
机译：两车道无信号交叉口和车道上右转车道的安全有效性和基于安全的体积保证。
机译：相位交换排序策略下带预信号交叉口的实时交通控制方法
机译：在两阶段交通信号中从共用车道允许左转左转的概率方法
机译：信号交叉口共用许可左转车道组的服务水平。总结报告。研究结果和建议
机译：道路交叉口动物事故预防系统，具有算术单元，可以在风险超过给定值时自动激活以光形式指示的警报信号，以照亮车道边缘，其中光被反射镜进一步反射
机译：交通信号系统，可从各个方向，车道交叉口或道路交叉口驶近车辆
机译：用于视力障碍者的道路交叉口远程控制方法，涉及通过水平交叉口控制键控制道路交叉口，其中向每个用户提供对道路交叉口控制键的安全访问
抱歉，该期刊暂不可订阅，敬请期待！
目前支持订阅全部北京大学中文核心（2020）期刊目录。
