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某乘用车车门表面刚性分析及优化

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使用HyperWorks 软件建立了某乘用车车门有限元模型,并基于ABAQUS/Standard 隐式算法对其进行表面刚性分析.对车门外板进行静态分析、屈曲分析和约束模态分析,确定表面刚性分析中的加载位置.建立刚性柱压头模拟指压对车门进行表面刚性分析,得到车门各加载点在40N和100N载荷下的最大变形量.通过对车门表面刚性薄弱的地方进行优化,提高了车门表面刚性性能.

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来源
《第十九届汽车安全技术学术会议》||1-4|共4页
会议地点上海
作者
CAI Yong-bin; 蔡永宾;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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正文语种
原文格式 PDF
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关键词
乘用车车门; 表面刚性; 隐式算法; 有限元模型;

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