高速下基于球-环接触模型的弹流润滑实验

摘要

在弹流润滑膜厚测量的研究中,速度高于5m/s的实验非常少,只有Hili(2010)和梁鹤(2014)在球盘接触下得到的结果.相比于滚珠轴承中,钢球与轴承外圈的接触区润滑油池的对称分布,球盘接触模型受离心力的影响,油池分布呈现出不对称的分布,尤其在乏油的情况下.本文在球-环接触模型下,运用双色光干涉法测量了最高速度达到51m/s下的润滑油膜厚度,分析了高速下的润滑特性.实验以圆环带动球的纯滚动形式进行.